{"id":627466,"date":"2026-09-18T15:19:59","date_gmt":"2026-09-18T15:19:59","guid":{"rendered":"https:\/\/redepress.com.br\/noticias\/?p=627466"},"modified":"2026-09-18T21:29:16","modified_gmt":"2026-09-18T21:29:16","slug":"veiculos-eletrificados-crescem-125-e-abrem-nova-fronteira-para-a-climatizacao-automotiva","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/redepress.com.br\/noticias\/2026\/09\/veiculos-eletrificados-crescem-125-e-abrem-nova-fronteira-para-a-climatizacao-automotiva\/","title":{"rendered":"Ve\u00edculos eletrificados crescem 125% e abrem nova fronteira para a climatiza\u00e7\u00e3o automotiva"},"content":{"rendered":"<p style=\"line-height: 150%\"><span style=\"color: black\">O avan&ccedil;o dos ve&iacute;culos eletrificados no Brasil est&aacute; transformando n&atilde;o apenas a mobilidade, mas tamb&eacute;m os sistemas de climatiza&ccedil;&atilde;o automotiva. No primeiro semestre de 2026, foram emplacados 215.023 ve&iacute;culos leves h&iacute;bridos e el&eacute;tricos no pa&iacute;s,&nbsp;<a href=\"https:\/\/abve.org.br\/de-cada-100-veiculos-leves-vendidos-no-brasil-no-primeiro-semestre-16-foram-eletrificados\/\">alta de 125%<\/a> em rela&ccedil;&atilde;o aos 95.493 registrados no mesmo per&iacute;odo de 2025, segundo dados da Associa&ccedil;&atilde;o Brasileira do Ve&iacute;culo El&eacute;trico (ABVE).<\/span><\/p>\n<p style=\"line-height: 150%\"><span style=\"color: black\">Com a expans&atilde;o dessa frota, tecnologias como compressores el&eacute;tricos de alta tens&atilde;o, gerenciamento t&eacute;rmico de baterias e sistemas voltados &agrave; efici&ecirc;ncia energ&eacute;tica passam a ganhar espa&ccedil;o e criam demandas para fabricantes, distribuidores, oficinas e profissionais especializados em climatiza&ccedil;&atilde;o.<\/span><\/p>\n<p style=\"line-height: 150%\"><span style=\"color: black\">A evolu&ccedil;&atilde;o desse mercado tamb&eacute;m amplia as fronteiras do AVAC-R &mdash; Aquecimento, Ventila&ccedil;&atilde;o, Ar-Condicionado e Refrigera&ccedil;&atilde;o &mdash; ao aproximar a climatiza&ccedil;&atilde;o automotiva de temas como eletrifica&ccedil;&atilde;o, gest&atilde;o de energia e controle t&eacute;rmico. Essas transforma&ccedil;&otilde;es estar&atilde;o entre os assuntos apresentados e debatidos na <strong><span>Febrava RIO<\/span><\/strong>, que acontece de 6 a 8 de outubro, no Riocentro, no Rio de Janeiro.<\/span><\/p>\n<p style=\"line-height: 150%\"><span style=\"color: black\">&ldquo;A eletrifica&ccedil;&atilde;o est&aacute; mudando sistemas que j&aacute; fazem parte da rotina dos ve&iacute;culos e trazendo novas exig&ecirc;ncias para a ind&uacute;stria e para os profissionais. Acompanhar esse movimento &eacute; importante para entender como o AVAC-R est&aacute; avan&ccedil;ando para novas aplica&ccedil;&otilde;es e incorporando tecnologias que exigem conhecimento cada vez mais especializado&rdquo;, afirma Tatiana Rassini, gerente geral da Febrava RIO.<\/span><\/p>\n<p style=\"line-height: 150%\"><strong><span style=\"color: black\">Ar-condicionado ganha papel estrat&eacute;gico nos eletrificados<\/span><\/strong><\/p>\n<p style=\"line-height: 150%\"><span style=\"color: black\">Uma das principais mudan&ccedil;as est&aacute; no acionamento do compressor. Nos ve&iacute;culos convencionais, o componente &eacute; normalmente acionado mecanicamente pelo motor a combust&atilde;o. J&aacute; nos modelos h&iacute;bridos e el&eacute;tricos, s&atilde;o utilizados compressores el&eacute;tricos de alta tens&atilde;o, que permitem o funcionamento do sistema de climatiza&ccedil;&atilde;o independentemente do motor.<\/span><\/p>\n<p style=\"line-height: 150%\"><span style=\"color: black\">Essa arquitetura aproxima o ar-condicionado do gerenciamento t&eacute;rmico de outros componentes do ve&iacute;culo, como bateria, eletr&ocirc;nica de pot&ecirc;ncia e motor el&eacute;trico.<\/span><\/p>\n<p style=\"line-height: 150%\"><span style=\"color: black\">&ldquo;Nos ve&iacute;culos eletrificados, a climatiza&ccedil;&atilde;o passa a ter uma fun&ccedil;&atilde;o mais ampla. O sistema n&atilde;o est&aacute; relacionado apenas ao conforto dos passageiros, mas tamb&eacute;m ao controle da temperatura de componentes importantes para o funcionamento e a efici&ecirc;ncia do ve&iacute;culo. Isso torna a arquitetura mais sofisticada e muda as necessidades de diagn&oacute;stico e manuten&ccedil;&atilde;o&rdquo;, explica Andr&eacute; Eduardo Oliveira, diretor da Mastercool Brasil e especialista em climatiza&ccedil;&atilde;o automotiva.&nbsp;<\/span><\/p>\n<p style=\"line-height: 150%\"><span style=\"color: black\">Nos modelos 100% el&eacute;tricos, a efici&ecirc;ncia da climatiza&ccedil;&atilde;o ganha ainda mais relev&acirc;ncia, uma vez que o sistema utiliza a energia armazenada na bateria de tra&ccedil;&atilde;o. Tecnologias como bombas de calor, pr&eacute;-condicionamento da cabine enquanto o ve&iacute;culo est&aacute; conectado ao carregador e climatiza&ccedil;&atilde;o por zonas est&atilde;o entre as solu&ccedil;&otilde;es utilizadas para reduzir o impacto energ&eacute;tico do sistema.<\/span><\/p>\n<p style=\"line-height: 150%\"><span style=\"color: black\">A transforma&ccedil;&atilde;o tamb&eacute;m chega &agrave;s oficinas. A presen&ccedil;a de componentes de alta tens&atilde;o, compressores el&eacute;tricos e diferentes especifica&ccedil;&otilde;es de refrigerantes e lubrificantes exige novos procedimentos de diagn&oacute;stico, manuten&ccedil;&atilde;o e seguran&ccedil;a, ao mesmo tempo em que a frota brasileira passa a reunir diferentes gera&ccedil;&otilde;es tecnol&oacute;gicas.<\/span><\/p>\n<p style=\"line-height: 150%\"><span style=\"color: black\">Para os profissionais do setor, esse cen&aacute;rio cria uma demanda crescente por atualiza&ccedil;&atilde;o t&eacute;cnica e conhecimento sobre as novas arquiteturas de climatiza&ccedil;&atilde;o.<\/span><\/p>\n<p style=\"line-height: 150%\"><span style=\"color: black\">&ldquo;A conviv&ecirc;ncia entre diferentes tecnologias amplia a necessidade de capacita&ccedil;&atilde;o e de troca de conhecimento. &Eacute; uma transforma&ccedil;&atilde;o que j&aacute; est&aacute; acontecendo e que envolve toda a cadeia. A Febrava RIO busca justamente aproximar profissionais, empresas e especialistas para acompanhar essas mudan&ccedil;as e discutir as novas oportunidades que surgem para o AVAC-R&rdquo;, conclui Tatiana Rassini.<\/span><\/p>\n<p style=\"line-height: 150%\"><strong><span style=\"color: black\">Programe-se:<\/span><\/strong><\/p>\n<p style=\"line-height: 150%\"><strong><span style=\"color: black\">Febrava RIO<\/span><\/strong><\/p>\n<p style=\"line-height: 150%\"><strong><span style=\"color: black\">Data:<\/span><\/strong><span style=\"color: black\"> 6 a 8 de outubro<\/span><\/p>\n<p style=\"line-height: 150%\"><strong><span style=\"color: black\">Local:<\/span><\/strong><span style=\"color: black\"> Riocentro<\/span><\/p>\n<p style=\"line-height: 150%\"><strong><span style=\"color: black\">Credenciamento:<\/span><\/strong><span style=\"color: black\"><a href=\"https:\/\/www.febravario.com.br\/pt-br\/credenciamento.html\">&nbsp;Link<\/a><\/span><\/p>\n<p style=\"line-height: 150%\"><strong><span style=\"color: black\">Sobre a Febrava RIO<\/span><\/strong><\/p>\n<p style=\"line-height: 150%\"><span style=\"color: black\">A Febrava RIO acontece de 6 a 8 de outubro, no Riocentro, reunindo empresas e profissionais dos setores de aquecimento, ventila&ccedil;&atilde;o, ar-condicionado e refrigera&ccedil;&atilde;o (AVAC-R). A programa&ccedil;&atilde;o contempla temas como efici&ecirc;ncia energ&eacute;tica, tecnologia, sustentabilidade e as transforma&ccedil;&otilde;es que v&ecirc;m impactando o setor.<\/span><\/p>\n<p style=\"line-height: 150%\"><strong><span style=\"color: black\">RX<\/span><\/strong><\/p>\n<p style=\"line-height: 150%\"><span style=\"color: black\">A RX &eacute; um dos l&iacute;deres globais em eventos e exposi&ccedil;&otilde;es e associa sua vasta expertise com dados e tecnologias para criar e impulsionar neg&oacute;cios para indiv&iacute;duos, comunidades e organiza&ccedil;&otilde;es. Com presen&ccedil;a em 25 pa&iacute;ses e atua&ccedil;&atilde;o em 41 setores da ind&uacute;stria, a RX realiza aproximadamente 350 eventos por ano e est&aacute; comprometida em criar um ambiente de trabalho inclusivo para todas as pessoas. A RX faz parte do grupo RELX, fornecedor global de an&aacute;lises baseadas em informa&ccedil;&atilde;o e ferramentas de decis&atilde;o para clientes profissionais e corporativos.<\/span><\/p>\n<p style=\"line-height: 150%\"><span style=\"color: black\">Para mais informa&ccedil;&otilde;es, visite<a href=\"https:\/\/www.rxglobal.com.br\">&nbsp;<\/a><a href=\"http:\/\/www.rxglobal.com.br\">www.rxglobal.com.br<\/a><\/span><\/p>\n<p style=\"line-height: 150%\"><strong><span style=\"color: black\">RELX<\/span><\/strong><\/p>\n<p style=\"line-height: 150%\"><span style=\"color: black\">O grupo RELX &eacute; um fornecedor global de an&aacute;lises baseadas em informa&ccedil;&atilde;o e ferramentas de decis&atilde;o para clientes profissionais e corporativos. Atende clientes em mais de 180 pa&iacute;ses e territ&oacute;rios, possui escrit&oacute;rios em cerca de 40 pa&iacute;ses, emprega mais de 37.000 pessoas, aproximadamente 40% delas na Am&eacute;rica do Norte. As a&ccedil;&otilde;es da RELX PLC, empresa controladora, s&atilde;o negociadas nas Bolsas de Londres, Amsterd&atilde; e Nova York, com os seguintes c&oacute;digos de negocia&ccedil;&atilde;o: Londres: REL, Amsterd&atilde;: REN, Nova York: RELX.<\/span><\/p>\n<p style=\"line-height: 150%\"><span style=\"color: black\">A capitaliza&ccedil;&atilde;o de mercado atual pode ser consultada em<a href=\"https:\/\/www.relx.com\/investors\">&nbsp;Link<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O avan&ccedil;o dos ve&iacute;culos eletrificados no Brasil est&aacute; transformando n&atilde;o apenas a mobilidade, mas tamb&eacute;m os&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[21201,13],"tags":[40921],"class_list":["post-627466","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-destaques","category-economia","tag-febrava-rio","wpcat-21201-id","wpcat-13-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/redepress.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/627466","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/redepress.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/redepress.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/redepress.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/redepress.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=627466"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/redepress.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/627466\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/redepress.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=627466"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/redepress.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=627466"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/redepress.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=627466"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}