{"id":476304,"date":"2025-12-30T17:34:33","date_gmt":"2025-12-30T17:34:33","guid":{"rendered":"https:\/\/redepress.com.br\/noticias\/?p=476304"},"modified":"2025-12-30T20:34:13","modified_gmt":"2025-12-30T20:34:13","slug":"total-de-passageiros-afetados-por-voos-cancelados-ou-com-atraso-acima-de-duas-horas-no-brasil-aumenta-22-em-novembro-aponta-airhelp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/redepress.com.br\/noticias\/2025\/12\/total-de-passageiros-afetados-por-voos-cancelados-ou-com-atraso-acima-de-duas-horas-no-brasil-aumenta-22-em-novembro-aponta-airhelp\/","title":{"rendered":"Total de passageiros afetados por voos cancelados ou com atraso acima de duas horas no Brasil aumenta 22% em novembro, aponta AirHelp"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><em>Quantidade de passageiros afetados pelo cancelamento de voos saltou de 1,69 milh&atilde;o, em outubro, para 2,07 milh&otilde;es, em novembro &ndash; um aumento de 23%&nbsp;<\/em><\/li>\n<li><em>Atrasos superiores a 2 horas afetaram 72.220 passageiros em novembro, contra 71.300 no m&ecirc;s anterior<\/em><\/li>\n<li><em>1 em cada 5 passageiros foi impactado por cancelamentos ou atrasos superiores a 2 horas nos aeroportos do pa&iacute;s, em novembro (2,14 milh&otilde;es). No m&ecirc;s anterior, a propor&ccedil;&atilde;o de pessoas afetadas ficou em 1 para cada 6 (1,76 milh&atilde;o)<\/em><\/li>\n<li><em>Aeroportos brasileiros registraram uma queda de 3,2% no volume total de passageiros em novembro (10,13 milh&otilde;es) em compara&ccedil;&atilde;o com o m&ecirc;s anterior (10,46 milh&otilde;es)<\/em><\/li>\n<\/ul>\n<p><u><br>\n<\/u>O n&uacute;mero de passageiros afetados por cancelamentos ou atrasos de voos superiores a 2 horas aumentou 22% nos aeroportos brasileiros, durante o m&ecirc;s de novembro, frente aos dados observados em outubro deste ano. No total, 2,14 milh&otilde;es de pessoas enfrentaram um desses problemas em novembro, contra 1,76 milh&atilde;o de impactados em outubro. Isso significa que, aproximadamente, 1 em cada 5 passageiros foi afetado por voo cancelado ou atrasado em mais de 2 horas ao longo de novembro. No m&ecirc;s anterior, a mesma propor&ccedil;&atilde;o ficou em cerca de 1 para cada 6.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Os dados s&atilde;o da&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.airhelp.com\/pt-br\"><strong>AirHelp<\/strong><\/a>,&nbsp;empresa global de tecnologia de viagens que auxilia passageiros impactados por esses tipos de problemas. O levantamento&nbsp;aponta que no caso de cancelamentos, o n&uacute;mero de passageiros impactados saltou de 1,7 milh&atilde;o, em outubro, para 2,1 milh&otilde;es, em novembro. Ou seja, 1 em cada 6 passageiros foi afetado em outubro, contra 1 em cada 5, em novembro.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>O n&uacute;mero de passageiros afetados por atrasos superiores a 2 horas tamb&eacute;m aumentou. Em novembro deste ano, 72.200<em>&nbsp;<\/em>pessoas sofreram esse impacto, frente aos 71.300 passageiros que passaram pela mesma ocorr&ecirc;ncia em outubro. Com isso, 1 em cada 140 passageiros passou por este transtorno em novembro, diante de uma propor&ccedil;&atilde;o de 1 em cada 145, no m&ecirc;s anterior.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Embora os problemas tenham aumentado, os aeroportos brasileiros registraram uma queda de 3,2% no volume total de passageiros em novembro, na compara&ccedil;&atilde;o com o m&ecirc;s anterior. Segundo o levantamento da AirHelp, 10,13 milh&otilde;es de pessoas decolaram a partir de um dos aeroportos brasileiros em novembro. Em outubro esse volume foi de 10,46 milh&otilde;es.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><strong>Judicializa&ccedil;&atilde;o no Brasil<\/strong><\/p>\n<p>Atrasos superiores a duas horas e cancelamentos de voos, quando n&atilde;o provocados por quest&otilde;es meteorol&oacute;gicas ou de for&ccedil;a maior, podem dar origem a pedidos de indeniza&ccedil;&atilde;o &agrave;s companhias a&eacute;reas.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>&ldquo;Diante da&nbsp;baixa capacidade que as companhias a&eacute;reas t&ecirc;m para resolver conflitos, os consumidores brasileiros s&atilde;o frequentemente obrigados a recorrer ao Judici&aacute;rio para fazerem valer seus direitos &ndash; que s&atilde;o garantidos por lei&rdquo;, analisa Luciano Barreto, diretor-geral da AirHelp no Brasil.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><strong>Compensa&ccedil;&atilde;o de passageiro<\/strong><\/p>\n<p>Para reivindicar uma indeniza&ccedil;&atilde;o, os passageiros devem estar cientes de certas condi&ccedil;&otilde;es. A primeira &eacute; verificar se o atraso ou cancelamento realmente causou sofrimento, estresse ou les&atilde;o ao usu&aacute;rio. Acontecimentos como faltar a uma consulta m&eacute;dica importante, cancelamento de contrato, demiss&atilde;o, afastamento de um acontecimento de grande relev&acirc;ncia emocional, s&atilde;o situa&ccedil;&otilde;es que podem dar lugar a um pedido de indeniza&ccedil;&atilde;o perante a companhia a&eacute;rea. Se o passageiro j&aacute; sofreu os chamados &ldquo;danos morais&rdquo; e pode prov&aacute;-los, os passageiros t&ecirc;m boas chances de obter uma indeniza&ccedil;&atilde;o financeira de at&eacute; R$ 10.000 por pessoa.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>O passageiro tem mais chance de obter uma compensa&ccedil;&atilde;o financeira se a companhia a&eacute;rea for a respons&aacute;vel direta pela interrup&ccedil;&atilde;o do voo, por problemas t&eacute;cnicos ou falta de tripula&ccedil;&atilde;o, por exemplo. A repara&ccedil;&atilde;o deve ser integral, inclusive para compensa&ccedil;&atilde;o de sofrimentos psicol&oacute;gicos. Mesmo quando a interrup&ccedil;&atilde;o do servi&ccedil;o &eacute; devida a condi&ccedil;&otilde;es clim&aacute;ticas extremas ou situa&ccedil;&otilde;es de for&ccedil;a maior que est&atilde;o fora do controle da companhia a&eacute;rea, os passageiros continuam a ter direito ao servi&ccedil;o e &agrave; informa&ccedil;&atilde;o adequada e tempestiva.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>&ldquo;O conjunto de direitos dos passageiros a&eacute;reos que temos no Brasil &eacute; orientado para o cliente e oferece aos passageiros a&eacute;reos uma grande considera&ccedil;&atilde;o, especificando exatamente quais os cuidados que as companhias a&eacute;reas devem oferecer e quando, em caso de problemas de voo. No entanto, a lei &eacute; muito vaga quando se trata de crit&eacute;rios de compensa&ccedil;&atilde;o e pode ser um desafio para um &uacute;nico indiv&iacute;duo sem conhecimento especializado interpretar a lei corretamente. Entre os principais motivos pelos quais os passageiros brasileiros n&atilde;o reivindicam seus direitos em caso de problemas de voo, podemos encontrar: falta de conhecimento sobre como fazer uma reclama&ccedil;&atilde;o, mas tamb&eacute;m falta de consci&ecirc;ncia dos direitos dos passageiros&rdquo;, diz Luciano Barreto, diretor-geral da AirHelp no Brasil.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><strong>Leis que protegem os passageiros no Brasil<\/strong><\/p>\n<p>Quem voa no Brasil est&aacute; amparado pelo C&oacute;digo de Defesa do Consumidor e pela legisla&ccedil;&atilde;o da Ag&ecirc;ncia Nacional de Avia&ccedil;&atilde;o Civil (ANAC), que s&atilde;o os instrumentos jur&iacute;dicos mais relevantes para o passageiro. Essas leis definem claramente as responsabilidades das companhias a&eacute;reas para com seus passageiros sempre que houver problemas de voo.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>A legisla&ccedil;&atilde;o brasileira abrange voos dom&eacute;sticos dentro do Brasil, voos internacionais com partida ou chegada em aeroportos brasileiros, bem como voos com conex&atilde;o em um aeroporto brasileiro.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>A legisla&ccedil;&atilde;o brasileira protege os passageiros, desde que seus voos atendam aos 4 crit&eacute;rios a seguir:<\/p>\n<ul>\n<li>O voo pousou ou decolou em um aeroporto brasileiro<\/li>\n<li>O voo foi cancelado com aviso tardio, o voo estava com mais de 3 horas de atraso ou estava com overbook<\/li>\n<li>Os passageiros n&atilde;o foram atendidos adequadamente pela companhia a&eacute;rea<\/li>\n<li>O problema ocorreu nos &uacute;ltimos 5 anos<\/li>\n<\/ul>\n<p>Para mais informa&ccedil;&otilde;es, visite o&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.airhelp.com\/pt-br\/\"><strong>site da AirHelp<\/strong><\/a>.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quantidade de passageiros afetados pelo cancelamento de voos saltou de 1,69 milh&atilde;o, em outubro, para 2,07&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[21201,1],"tags":[],"class_list":["post-476304","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-destaques","category-eventos","wpcat-21201-id","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/redepress.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/476304","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/redepress.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/redepress.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/redepress.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/redepress.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=476304"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/redepress.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/476304\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/redepress.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=476304"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/redepress.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=476304"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/redepress.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=476304"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}