{"id":442680,"date":"2025-06-25T10:52:52","date_gmt":"2025-06-25T10:52:52","guid":{"rendered":"https:\/\/redepress.com.br\/noticias\/?p=442680"},"modified":"2025-06-28T22:59:03","modified_gmt":"2025-06-28T22:59:03","slug":"farizon-apresenta-linha-de-veiculos-comerciais-eletricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/redepress.com.br\/noticias\/2025\/06\/farizon-apresenta-linha-de-veiculos-comerciais-eletricos\/","title":{"rendered":"Farizon apresenta linha de ve\u00edculos comerciais el\u00e9tricos"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/ywAAAAAAQABAAACAUwAOw==\" fifu-lazy=\"1\" fifu-data-sizes=\"auto\" fifu-data-srcset=\"https:\/\/i3.wp.com\/www.textofinal.com\/imprensa\/Timber\/3modelos_bx.jpg?ssl=1&amp;w=75&amp;resize=75&amp;ssl=1 75w, https:\/\/i3.wp.com\/www.textofinal.com\/imprensa\/Timber\/3modelos_bx.jpg?ssl=1&amp;w=100&amp;resize=100&amp;ssl=1 100w, https:\/\/i3.wp.com\/www.textofinal.com\/imprensa\/Timber\/3modelos_bx.jpg?ssl=1&amp;w=150&amp;resize=150&amp;ssl=1 150w, https:\/\/i3.wp.com\/www.textofinal.com\/imprensa\/Timber\/3modelos_bx.jpg?ssl=1&amp;w=240&amp;resize=240&amp;ssl=1 240w, https:\/\/i3.wp.com\/www.textofinal.com\/imprensa\/Timber\/3modelos_bx.jpg?ssl=1&amp;w=320&amp;resize=320&amp;ssl=1 320w, https:\/\/i3.wp.com\/www.textofinal.com\/imprensa\/Timber\/3modelos_bx.jpg?ssl=1&amp;w=500&amp;resize=500&amp;ssl=1 500w, https:\/\/i3.wp.com\/www.textofinal.com\/imprensa\/Timber\/3modelos_bx.jpg?ssl=1&amp;w=640&amp;resize=640&amp;ssl=1 640w, https:\/\/i3.wp.com\/www.textofinal.com\/imprensa\/Timber\/3modelos_bx.jpg?ssl=1&amp;w=800&amp;resize=800&amp;ssl=1 800w, https:\/\/i3.wp.com\/www.textofinal.com\/imprensa\/Timber\/3modelos_bx.jpg?ssl=1&amp;w=1024&amp;resize=1024&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i3.wp.com\/www.textofinal.com\/imprensa\/Timber\/3modelos_bx.jpg?ssl=1&amp;w=1280&amp;resize=1280&amp;ssl=1 1280w, https:\/\/i3.wp.com\/www.textofinal.com\/imprensa\/Timber\/3modelos_bx.jpg?ssl=1&amp;w=1600&amp;resize=1600&amp;ssl=1 1600w\" style=\"width: 555px; display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto;\" fifu-data-src=\"https:\/\/i3.wp.com\/www.textofinal.com\/imprensa\/Timber\/3modelos_bx.jpg?ssl=1\" alt=\"\"\/><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-family: arial; font-size: 16px;\">\n<p style=\"text-align: left;\"><em><strong>Primeiros modelos a desembarcarem no Pa&iacute;s s&atilde;o as vans V6E e SuperVAN (8m&sup3; e 11m&sup3;), al&eacute;m do caminh&atilde;o H9E em duas configura&ccedil;&otilde;es, de seis e oito toneladas<\/strong><\/em><\/p>\n<\/li>\n<li style=\"font-family: arial; font-size: 16px;\">\n<p style=\"text-align: left;\"><strong><em>Marca do Grupo Geely de ve&iacute;culos comerciais 100% el&eacute;tricos tem foco em mobilidade urbana, efici&ecirc;ncia operacional e zero emiss&otilde;es<\/em><\/strong><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>25\/06\/2025<\/strong> &ndash; A Farizon, marca global do Geely Holding Group, apresenta oficialmente ao p&uacute;blico brasileiro sua linha de ve&iacute;culos comerciais 100% el&eacute;tricos durante a Eletrocar Show 2025. Representada com exclusividade pelo Grupo Timber no Pa&iacute;s, a marca lan&ccedil;a os modelos de vans SuperVAN, de 8m&sup3; e 11m&sup3;, a V6E e o caminh&atilde;o H9E, em duas configura&ccedil;&otilde;es, de seis e de oito toneladas.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p style=\"text-align: justify;\">Projetados para atender &agrave;s exig&ecirc;ncias de efici&ecirc;ncia, sustentabilidade e conectividade em centros urbanos, os modelos s&atilde;o equipados com motoriza&ccedil;&atilde;o el&eacute;trica de alto desempenho, tecnologias embarcadas de seguran&ccedil;a e gest&atilde;o de frota, al&eacute;m de autonomia compat&iacute;vel com rotas log&iacute;sticas de curta e m&eacute;dia dist&acirc;ncia.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p style=\"text-align: justify;\">O in&iacute;cio das vendas est&aacute; previsto para o m&ecirc;s de agosto de 2025, quando o primeiro lote de ve&iacute;culos desembarca no Brasil vindo da China. Neste primeiro momento, os produtos da Farizon ser&atilde;o comercializados nas nove filiais do Grupo Timber distribu&iacute;das em cinco estados, que est&atilde;o sendo readequadas para atender aos requisitos necess&aacute;rios para a opera&ccedil;&atilde;o: Curitiba e Marialva (PR), Lages e Palho&ccedil;a (SC), Pelotas, Gua&iacute;ba e Cap&atilde;o do Le&atilde;o (RS), Tr&ecirc;s Lagoas (MS) e Curvelo (MG). Al&eacute;m disso, o grupo ter&aacute; uma concession&aacute;ria modelo na cidade de Curitiba (PR), que est&aacute; sendo constru&iacute;da dentro dos padr&otilde;es globais de qualidade da Farizon.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><strong>V6E: solu&ccedil;&atilde;o el&eacute;trica robusta para entregas urbanas e log&iacute;stica sustent&aacute;vel&nbsp;<\/strong>A van el&eacute;trica Farizon V6E estreia no mercado brasileiro como uma alternativa eficiente, tecnol&oacute;gica e sustent&aacute;vel para empresas que operam com entregas urbanas, log&iacute;stica de &uacute;ltima milha e transporte leve.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p style=\"text-align: justify;\">Constru&iacute;da sobre a moderna plataforma GXA-M &ndash; arquitetura el&eacute;trica modular da Farizon voltada especificamente para ve&iacute;culos comerciais leves &ndash; o V6E traz uma base estrutural projetada desde a origem para aplica&ccedil;&otilde;es urbanas. A GXA-M permite alto grau de flexibilidade na configura&ccedil;&atilde;o da carroceria, e incorpora tecnologias de condu&ccedil;&atilde;o como sistemas de freio e dire&ccedil;&atilde;o do tipo drive-by-wire. Isso n&atilde;o apenas proporciona mais precis&atilde;o e seguran&ccedil;a &agrave; condu&ccedil;&atilde;o, como tamb&eacute;m abre caminho para a futura integra&ccedil;&atilde;o de sistemas de condu&ccedil;&atilde;o aut&ocirc;noma em n&iacute;veis mais avan&ccedil;ados. Trata-se de uma base t&eacute;cnica desenvolvida para responder com efici&ecirc;ncia &agrave;s exig&ecirc;ncias da mobilidade urbana inteligente e de baixa emiss&atilde;o.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p style=\"text-align: justify;\">Com dimens&otilde;es externas de 4.845 mm de comprimento, 1.730 mm de largura e 1.985 mm de altura, al&eacute;m de entre eixos de 3.100 mm, a V6E foi projetada para conciliar versatilidade, robustez e autonomia. O compartimento traseiro acomoda at&eacute; 6 m&sup3; de volume &uacute;til e suporta cerca de 1.150 kg de carga l&iacute;quida, dependendo da configura&ccedil;&atilde;o. O furg&atilde;o tamb&eacute;m se destaca por sua estrutura refor&ccedil;ada: o piso em a&ccedil;o de alta resist&ecirc;ncia suporta at&eacute; 1,5 tonelada, enquanto o teto do compartimento de carga &eacute; capaz de resistir a press&otilde;es de at&eacute; 7,5 toneladas &ndash; caracter&iacute;sticas que refor&ccedil;am sua durabilidade e prontid&atilde;o para o uso comercial intensivo.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p style=\"text-align: justify;\">A motoriza&ccedil;&atilde;o 100% el&eacute;trica da V6E entrega 100 kW (equivalente a 136 cv), com tra&ccedil;&atilde;o traseira e torque imediato, ideal para deslocamentos em centros urbanos. A velocidade m&aacute;xima &eacute; limitada a 110 km\/h, atendendo de forma eficiente &agrave;s demandas de trajetos urbanos e intermunicipais. O modelo &eacute; equipado com bateria de 81 kWh LFP de &uacute;ltima gera&ccedil;&atilde;o, que proporciona uma autonomia de at&eacute; 285 km no ciclo urbano (&iacute;ndice WLTC). A recarga r&aacute;pida via corrente cont&iacute;nua (DC) permite atingir de 10% a 80% da carga em apenas 30 minutos, garantindo mais tempo de opera&ccedil;&atilde;o e menos paradas na rotina log&iacute;stica. A carga AC completa &eacute; feita em cerca de seis horas.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p style=\"text-align: justify;\">Voltado a operadores profissionais e empresas com foco em ESG, a V6E oferece tecnologias de assist&ecirc;ncia &agrave; condu&ccedil;&atilde;o e seguran&ccedil;a ativa, como sistema de perman&ecirc;ncia em faixa, alerta de colis&atilde;o frontal, controle eletr&ocirc;nico de estabilidade (ESC), sistema de prioridade do freio (BOS), assist&ecirc;ncia de abertura de portas em caso de colis&atilde;o (DOA) e alerta sonoro para pedestres (AVAS). O modelo tamb&eacute;m conta com freios ABS com EBD e CBC, c&acirc;mera de r&eacute; e modos de condu&ccedil;&atilde;o ajust&aacute;veis (Eco, Normal e Sport).<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p style=\"text-align: justify;\">O design da V6E prioriza a funcionalidade no dia a dia. As portas traseiras bipartidas (com aberturas de 180&deg; e 270&deg;) e a porta lateral corredi&ccedil;a oferecem excelente acessibilidade ao compartimento de carga, mesmo em vias estreitas ou garagens subterr&acirc;neas. A altura do ve&iacute;culo permite circula&ccedil;&atilde;o em centros urbanos com restri&ccedil;&otilde;es e facilita o acesso a estacionamentos convencionais.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>SuperVAN: conforto e agilidade para transporte urbano<\/strong> &ndash; A SuperVAN &eacute; um modelo que prop&otilde;e uma nova l&oacute;gica para o transporte urbano e t&eacute;cnico: intelig&ecirc;ncia de design, motoriza&ccedil;&atilde;o 100% el&eacute;trica e solu&ccedil;&otilde;es embarcadas de &uacute;ltima gera&ccedil;&atilde;o, sem renunciar ao conforto, da conectividade e da seguran&ccedil;a.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p style=\"text-align: justify;\">Mais que uma van, a SuperVAN &eacute; uma plataforma multifuncional com voca&ccedil;&atilde;o para a efici&ecirc;ncia. Seu design futurista e acabamento premium se aliam a um pacote completo de tecnologias &mdash; com destaque para a arquitetura Drive-by-Wire, que elimina conex&otilde;es mec&acirc;nicas e permite um layout interno mais limpo, vers&aacute;til e ergon&ocirc;mico. Outro diferencial estrutural importante &eacute; a aus&ecirc;ncia do pilar B, permitindo uma ampla abertura lateral. Esse recurso amplia a usabilidade em aplica&ccedil;&otilde;es como ambul&acirc;ncias, food trucks, servi&ccedil;os t&eacute;cnicos, transporte de equipamentos ou mesmo adapta&ccedil;&otilde;es sob demanda para neg&oacute;cios m&oacute;veis.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p style=\"text-align: justify;\">A SuperVAN &eacute; tamb&eacute;m sin&ocirc;nimo de seguran&ccedil;a. O modelo acaba de conquistar 5 estrelas no Euro NCAP 2025, o mais rigoroso protocolo europeu de avalia&ccedil;&atilde;o veicular. Essa nota m&aacute;xima comprova o compromisso da Farizon com engenharia de ponta e prote&ccedil;&atilde;o integral aos ocupantes.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p style=\"text-align: justify;\">Com foco em diferentes perfis operacionais, o modelo chega ao pa&iacute;s em duas vers&otilde;es complementares &mdash; ambas com emiss&atilde;o zero, dirigibilidade de carro de passeio e recursos tecnol&oacute;gicos embarcados. A vers&atilde;o com volume &uacute;til de 7,92 m&sup3;, traz capacidade de carga de 1.265 kg e dimens&otilde;es de 4,99 metros de comprimento, 1,98 metro de largura e 2,18 metros de altura, mant&eacute;m o peso bruto total de 3.500 kg. &Eacute; a escolha ideal para entregas urbanas em ambientes mais restritos, com agilidade e espa&ccedil;o adequado para opera&ccedil;&otilde;es de m&eacute;dio porte.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p style=\"text-align: justify;\">J&aacute; a vers&atilde;o de 11m&sup3; foi desenvolvida para quem precisa de ainda mais espa&ccedil;o &mdash; sem renunciar &agrave; dirigibilidade, ao conforto e da efici&ecirc;ncia. Com 5,49 metros de comprimento, 1,98 metro de largura e 2,50 metros de altura, essa configura&ccedil;&atilde;o entrega &aacute;rea &uacute;til total de 11,22 m&sup3;, capacidade de carga de 1.170 kg e peso bruto de 3.500 kg. &Eacute; a op&ccedil;&atilde;o ideal para opera&ccedil;&otilde;es que exigem grande volume, como mudan&ccedil;as urbanas, transporte t&eacute;cnico, servi&ccedil;os de infraestrutura, dentre outros.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p style=\"text-align: justify;\">Tanto a vers&atilde;o de 8 m&sup3; quanto a de 11 m&sup3; compartilham o mesmo conjunto motriz, pensado para oferecer performance robusta e autonomia ideal para opera&ccedil;&otilde;es urbanas e metropolitanas. O motor el&eacute;trico entrega at&eacute; 231 cv de pot&ecirc;ncia, com tra&ccedil;&atilde;o traseira e velocidade m&aacute;xima de 135 km\/h, proporcionando respostas r&aacute;pidas e acelera&ccedil;&atilde;o suave. A autonomia tamb&eacute;m &eacute; um dos destaques: 386 km pelo &iacute;ndice WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) e cerca de 300 km segundo estimativa do Inmetro, garantindo uma jornada completa de entregas com uma &uacute;nica carga. Esse desempenho &eacute; poss&iacute;vel gra&ccedil;as &agrave; bateria de 82,88 kWh, que entrega energia consistente com alta densidade, sem comprometer o espa&ccedil;o de carga.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p style=\"text-align: justify;\">Para al&eacute;m da motoriza&ccedil;&atilde;o e do espa&ccedil;o interno, o grande diferencial da SuperVAN est&aacute; no pacote de tecnologias de seguran&ccedil;a, conforto e conectividade &mdash; itens que geralmente s&atilde;o opcionais em outros modelos e aqui j&aacute; v&ecirc;m embarcados. Entre os principais destaques est&atilde;o o sistema ADAS com funcionalidades avan&ccedil;adas de assist&ecirc;ncia &agrave; condu&ccedil;&atilde;o, a c&acirc;mera 360&deg; para manobras seguras e visibilidade completa, o detector de fadiga, o controle de cruzeiro adaptativo (ACC), o painel digital de 7&rdquo; e a central multim&iacute;dia de 12,3&rdquo; com conectividade total. A SuperVAN traz ainda volante multifuncional, lanternas Full LED, acesso lateral sem coluna B, ampliando a usabilidade e a ergonomia, e o sistema V2L (Vehicle-to-Load), que permite o fornecimento de energia para ferramentas e equipamentos externos &mdash; um diferencial especialmente relevante em servi&ccedil;os t&eacute;cnicos ou obras.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p style=\"text-align: justify;\">No carregamento, a SuperVAN tamb&eacute;m entrega versatilidade, com capacidade para carregamento AC de 11 kW e DC de at&eacute; 120 kW, compat&iacute;veis com os principais padr&otilde;es do mercado brasileiro.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><strong>H9E &ndash; efici&ecirc;ncia, tecnologia e seguran&ccedil;a no transporte urbano&nbsp;<\/strong>O caminh&atilde;o pequeno Farizon H9E chega ao Brasil dispon&iacute;vel em duas vers&otilde;es &mdash; 6 e 8 toneladas &mdash; voltado a entregas de m&eacute;dia escala e opera&ccedil;&otilde;es log&iacute;sticas em centros urbanos. Com ele, a marca complementa as vans V6E e SuperVAN, oferecendo uma linha robusta, vers&aacute;til e adaptada a diferentes est&aacute;gios da jornada el&eacute;trica das frotas brasileiras.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p style=\"text-align: justify;\">O H9E se destaca pelo conjunto de atributos que combinam tecnologia, conforto e seguran&ccedil;a. O conjunto &oacute;ptico &eacute; em LED, com farol alto adaptativo, aumentando a visibilidade em diferentes condi&ccedil;&otilde;es de opera&ccedil;&atilde;o. O modelo conta com airbags para motorista e passageiro, sistema de desligamento autom&aacute;tico de energia em caso de colis&atilde;o, resfriamento da bateria e assistentes de condu&ccedil;&atilde;o como alerta de colis&atilde;o frontal e aviso de sa&iacute;da de faixa. Na cabine, a experi&ecirc;ncia &eacute; elevada pela central multim&iacute;dia com tela de 12,1&rdquo;, conectividade Bluetooth e comandos integrados.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p style=\"text-align: justify;\">A vers&atilde;o de 6 toneladas traz um equil&iacute;brio preciso entre volume de carga e mobilidade. Com 5,99 metros de comprimento, 2,35 metros de largura e 3,30 metros de altura, oferece at&eacute; 21 m3 de capacidade volum&eacute;trica. Seu peso bruto total &eacute; de 7.995 kg, com chassi de 3.380 kg, o que assegura resist&ecirc;ncia estrutural e uma carga &uacute;til adequada para diferentes perfis log&iacute;sticos.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p style=\"text-align: justify;\">J&aacute; a vers&atilde;o de 8 toneladas atende demandas de maior porte, com 7,99 metros de comprimento e impressionantes 31 m3 de volume de carga. O chassi pesa 3.910 kg, mantendo o peso bruto total de 7.995 kg, evidenciando uma estrutura otimizada para ganho de espa&ccedil;o &uacute;til sem comprometer a integridade do conjunto.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p style=\"text-align: justify;\">Ambas as vers&otilde;es compartilham a mesma motoriza&ccedil;&atilde;o el&eacute;trica, que entrega 190 cv de pot&ecirc;ncia e torque de 42,3 kgfm, com tra&ccedil;&atilde;o traseira e velocidade m&aacute;xima de 90 km\/h. Essa configura&ccedil;&atilde;o garante &oacute;timo desempenho mesmo com o ve&iacute;culo carregado. A autonomia chega a 324 km (&iacute;ndice WLTC), oferecendo confiabilidade para rotas di&aacute;rias com previsibilidade operacional.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p style=\"text-align: justify;\">O H9E incorpora ainda um pacote completo de tecnologias embarcadas. Entre os recursos voltados &agrave; seguran&ccedil;a e conforto est&atilde;o o freio de estacionamento eletr&ocirc;nico com fun&ccedil;&atilde;o Auto Hold, os sistemas eletr&ocirc;nicos EBS, ESC, ASR e ABS, al&eacute;m do TPMS (monitoramento de press&atilde;o dos pneus). O painel digital de 7&rdquo; proporciona mais clareza na visualiza&ccedil;&atilde;o de dados, enquanto o volante multifuncional e a central multim&iacute;dia com Apple CarPlay garantem praticidade e conectividade no dia a dia do condutor.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p style=\"text-align: justify;\">Um diferencial que merece destaque &eacute; o sistema V2L (Vehicle-to-Load), que transforma o caminh&atilde;o em uma fonte de energia m&oacute;vel &mdash; ideal para alimentar equipamentos em centros de distribui&ccedil;&atilde;o, obras ou opera&ccedil;&otilde;es externas. A recarga tamb&eacute;m &eacute; flex&iacute;vel, com op&ccedil;&otilde;es de carregamento AC de 22 kW e DC de at&eacute; 100 kW.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><strong>P&oacute;s-venda e garantia<\/strong>A Farizon chega ao Brasil com um compromisso que vai al&eacute;m do fornecimento de ve&iacute;culos: oferecer previsibilidade, suporte t&eacute;cnico e estrutura de manuten&ccedil;&atilde;o compat&iacute;vel com as exig&ecirc;ncias operacionais do mercado nacional. Todos os modelos contam com planos de revis&atilde;o programada e garantias claras, assegurando total controle de custos ao longo do ciclo de vida do produto.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p style=\"text-align: justify;\">A SuperVAN e o caminh&atilde;o H9E possuem revis&otilde;es a cada 30 mil km, com valores tabelados, o que elimina surpresas e facilita o planejamento de frotas. J&aacute; o modelo V6E tem manuten&ccedil;&atilde;o programada a cada 10 mil km, tamb&eacute;m com pre&ccedil;os fixos.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p style=\"text-align: justify;\">Toda a linha oferece garantia de seis anos para o sistema de baterias e tr&ecirc;s anos para o ve&iacute;culo completo, refletindo a confian&ccedil;a na durabilidade dos componentes e na robustez da tecnologia embarcada. Trata-se de uma proposta que integra produto, servi&ccedil;o e suporte, com foco na efici&ecirc;ncia e na continuidade das opera&ccedil;&otilde;es dos clientes.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Sobre a Farizon<\/strong> &ndash; Fundada em 2014, a Farizon &eacute; uma fabricante global de ve&iacute;culos comerciais el&eacute;tricos, voltada ao desenvolvimento de solu&ccedil;&otilde;es de mobilidade limpa, inteligente e eficiente. Pioneira na China como o primeiro grupo automotivo dedicado exclusivamente a novas energias no segmento comercial, a marca re&uacute;ne tecnologia, engenharia avan&ccedil;ada e conectividade para atender &agrave;s demandas crescentes da log&iacute;stica urbana e das opera&ccedil;&otilde;es de entrega. Presente em mercados estrat&eacute;gicos da &Aacute;sia, Europa e Am&eacute;rica Latina, a Farizon atua como refer&ecirc;ncia global em plataformas el&eacute;tricas para aplica&ccedil;&otilde;es comerciais. Para mais informa&ccedil;&otilde;es, acesse: <a href=\"https:\/\/click.cse360.com.br\/Click\/AddCampaignEmailClick\/01d6a0ce-e5ee-4703-cb16-08ddb37389a3\/https%253a%252f%252fglobal.geelycv.com\/81c39fc9-4402-4004-861e-328fa6ab39de\/redacao@truckbrasil.com.br\/False\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">https:\/\/global.geelycv.com<\/a><\/p>\n<p>_______________________________________________________________________<strong style=\"box-sizing: border-box; font-weight: bold;\">Especifica&ccedil;&otilde;es T&eacute;cnicas V6E (pdf) &ndash;&nbsp;<\/strong><a style=\"box-sizing: border-box; color: #006693; text-decoration: underline; user-select: auto;\" href=\"https:\/\/click.cse360.com.br\/Click\/AddCampaignEmailClick\/01d6a0ce-e5ee-4703-cb16-08ddb37389a3\/https%253a%252f%252fwww.textofinal.com%252fimprensa%252fTimber%252fEspecificacoes_Tecnicas_V6E.pdf\/81c39fc9-4402-4004-861e-328fa6ab39de\/redacao@truckbrasil.com.br\/False\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong style=\"box-sizing: border-box; font-weight: bold;\">Download<\/strong><\/a><strong style=\"box-sizing: border-box; font-weight: bold;\">Especifica&ccedil;&otilde;es T&eacute;cnicas H9E (pdf) &ndash;&nbsp;<\/strong><a style=\"box-sizing: border-box; color: #006693; text-decoration: underline; user-select: auto;\" href=\"https:\/\/click.cse360.com.br\/Click\/AddCampaignEmailClick\/01d6a0ce-e5ee-4703-cb16-08ddb37389a3\/https%253a%252f%252fwww.textofinal.com%252fimprensa%252fTimber%252fEspecificacoes_Tecnicas_H9E.pdf\/81c39fc9-4402-4004-861e-328fa6ab39de\/redacao@truckbrasil.com.br\/False\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong style=\"box-sizing: border-box; font-weight: bold;\">Download<\/strong><\/a><strong style=\"box-sizing: border-box; font-weight: bold;\">Especifica&ccedil;&otilde;es T&eacute;cnicas SuperVAN (pdf) &ndash;&nbsp;<\/strong><a style=\"box-sizing: border-box; color: #006693; text-decoration: underline; user-select: auto;\" href=\"https:\/\/click.cse360.com.br\/Click\/AddCampaignEmailClick\/01d6a0ce-e5ee-4703-cb16-08ddb37389a3\/https%253a%252f%252ftextofinal.com%252fimprensa%252fTimber%252fEspecificacoes_Tecnicas_SuperVAN.pdf\/81c39fc9-4402-4004-861e-328fa6ab39de\/redacao@truckbrasil.com.br\/False\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong style=\"box-sizing: border-box; font-weight: bold;\">Download<\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Primeiros modelos a desembarcarem no Pa&iacute;s s&atilde;o as vans V6E e SuperVAN (8m&sup3; e 11m&sup3;), al&eacute;m&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":442682,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"https:\/\/www.textofinal.com\/imprensa\/Farizon\/cabeca_Farizon_Grupo_Timber.jpg","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[33522,14418],"tags":[38812],"class_list":["post-442680","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automotivo","category-noticias","tag-farizon-apresenta-linha-de-veiculos-comerciais-eletricos","wpcat-33522-id","wpcat-14418-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/redepress.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/442680","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/redepress.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/redepress.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/redepress.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/redepress.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=442680"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/redepress.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/442680\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/redepress.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media\/442682"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/redepress.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=442680"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/redepress.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=442680"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/redepress.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=442680"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}