{"id":403720,"date":"2023-11-29T18:44:14","date_gmt":"2023-11-29T18:44:14","guid":{"rendered":"https:\/\/redepress.ecompare.com.br\/noticias\/?p=403720"},"modified":"2023-11-29T19:38:19","modified_gmt":"2023-11-29T19:38:19","slug":"log-in-logistica-intermodal-investe-em-solucoes-que-aprimoram-a-eficiencia-energetica-da-frota-e-registra-reducao-de-26-nas-emissoes-de-co2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/redepress.com.br\/noticias\/2023\/11\/log-in-logistica-intermodal-investe-em-solucoes-que-aprimoram-a-eficiencia-energetica-da-frota-e-registra-reducao-de-26-nas-emissoes-de-co2\/","title":{"rendered":"Log-In Log\u00edstica Intermodal investe em solu\u00e7\u00f5es que aprimoram a efici\u00eancia energ\u00e9tica da frota e registra redu\u00e7\u00e3o de 26% nas emiss\u00f5es de CO2"},"content":{"rendered":"

Entre as ações adotadas estão a<\/em> implementação de sistemas inteligentes de controle automático de desempenho dos motores, aproveitamento dos gases de descarga para geração de calor e otimização dos controles e softwares dos motores eletrônicos<\/em><\/p>\n

A Log-In Logística Intermodal<\/a>, grupo de soluções logísticas, movimentação portuária e navegação de Cabotagem<\/a> e Mercosul, além de operações na ponta rodoviária, vem ampliando seus investimentos em programas e tecnologias que aprimoram a eficiência energética da frota<\/a> da companhia, com o objetivo de reduzir as emissões de Gases de Efeito Estufa (GEE)<\/a>, atendendo, desta forma, a agenda ESG (Enviromental, Social and Governance)<\/em> da empresa, em seu pilar de redução de Impactos ao Meio Ambiente.<\/p>  \n

Como resultado desta iniciativa, a companhia alcançou uma redução de 6,7% nas emissões diretas de sua frota e uma diminuição de 10,3% na intensidade de emissões de GEE nas operações do Grupo, se comparado a 2021. Além disso, quando considerado o período de 2020 a 2022, esse valor chega a 26%.<\/p>  \n

Para alcançar esses resultados, as embarcações da companhia receberam uma série de retrofits, ou<\/em> seja, melhorias que potencializam o desempenho dos navios, otimizam o consumo de combustível e reduzem a emissão de gases poluentes.<\/p>  \n

As instalações desses equipamentos foram realizadas durante os ciclos de docagem ocorridos nos últimos dois anos. Em 2021, três embarcações da Log-In foram docadas: Log-In Resiliente, Log-In Endurance e Log-In Jatobá. Já em 2022, receberam a manutenção e os aprimoramentos os navios Log-In Jacarandá e Log-In Pantanal.<\/p>  \n

De acordo com o Diretor de Operações da Log-In, Mauricio Trompowsky, as ações realizadas são essenciais não só para melhorar a qualidade do serviço prestado, mas, principalmente, para garantir proteção ao meio ambiente. “A Log-In tem realizado diversas iniciativas voltadas à descarbonização. Isto demonstra o compromisso da companhia com seus stakeholders por meio da implementação e do cumprimento de nossa agenda ESG<\/em>, oferecendo serviços cada vez mais aderentes às demandas dos clientes e com um olhar atento às necessidades ambientais”, aponta.<\/p>  \n

Os projetos implementados na Log-In têm como objetivo aumentar a eficiência dos navios na integração casco-hélice-motor, por meio de retrofits e utilização de tecnologia. Estes projetos envolvem sistemas inteligentes de controle automático de desempenho dos motores, melhor aproveitamento dos gases de descarga para geração de calor, softwares para aumentar a performance e eficiência dos motores eletrônicos e otimização do padrão de consumo durante as viagens. Todos esses fatores em conjunto aumentam a eficiência do consumo de combustível e, por consequência, reduzem a emissão de gases poluentes na atmosfera.<\/p>  \n

Aprimoramento da frota<\/strong><\/p>\n

As primeiras embarcações a receberem atualizações durante suas docagens foram o Log-In Endurance e o Log-In Jatobá, com a aplicação de tecnologia que permite o isolamento automático de uma das turbinas do motor. “Isto garante maior eficiência e melhor performance de nossas embarcações, ao mesmo tempo em que reduz o consumo de combustível e a emissão de poluentes”, afirma Trompowsky.<\/p>  \n

O executivo explica ainda que, ao isolar uma das turbinas, é possível alcançar a mesma potência do motor com menor volume de combustível. “Com isso, em operações em baixas cargas, o motor alcança a mesma velocidade com uma demanda de combustível substancialmente menor, diminuindo, assim, o consumo de bunker e, consequentemente, a emissão de CO2<\/sub>”, esclarece.<\/strong><\/p>\n

Outro importante projeto implementado na frota passa por empregar dispositivos para ampliar a eficiência propulsiva do navio, reduzindo as perdas devido ao processo de cavitação, recuperando parte da energia gerada pelas pás do hélice, além da redução de ruído subaquático e vibração, trazendo uma importante redução no consumo de combustível.<\/p>  \n

Foi realizada ainda a adoção de tecnologia que monitora e ajusta, em tempo real, os principais parâmetros do motor. Desta forma, obtém-se um motor cada vez mais balanceado, de forma automatizada, diminuindo perdas e operando sempre com máxima eficiência, reduzindo as emissões e o volume de bunker consumido.<\/p>  \n

Além destas inovações, as embarcações da frota da Log-In receberam, durante as últimas docagens, uma tinta anti-incrustante, de última geração, na parte do casco localizada abaixo da linha d’água, que reduz a incrustação, o atrito e, consequentemente, aumenta a eficiência hidrodinâmica da embarcação.<\/p>  \n

A Log-In também implementou em sua frota, uma nova tecnologia que fornece, em tempo real, dados associados à velocidade, potência e consumo da embarcação, além de informações sobre as condições meteorológicas.<\/p>  \n

O Diretor de Operações da Log-In comenta que as informações obtidas pela plataforma auxiliam diretamente a tomada de decisões pelo comandante do navio, tornando as operações ainda mais otimizadas, reduzindo a emissão de dióxido de carbono (CO2<\/sub>) e promovendo uma considerável economia no consumo de combustível. “Com os dados gerados pela plataforma em mãos, é possível seguir as melhores opções de rotas, verificar as condições do mar e, o melhor, alinhar estes dados com as configurações ideais para a operação do navio”, conta Trompowsky.<\/p>  \n

De acordo com o executivo, após a implementação dos retrofits<\/em>, a frota da companhia apresentou melhora significativa no consumo de combustível e na emissão de poluentes. “Conseguimos identificar uma redução importante no consumo de combustível nos navios, em comparação a 2022. Os resultados mostram que estamos no caminho certo, reforçando cada vez mais nosso compromisso com a agenda ESG”, aponta.<\/p>  \n

Medições de CII e EEXI <\/strong><\/p>\n

Desde janeiro de 2023, as medições de CII (Indicador de Intensidade de Carbono) e EEXI (Índice de Eficiência Energética de Navio Existente), estabelecidas pela IMO (Organização Marítima Internacional), tornaram-se obrigatórias para que todos os navios meçam sua eficiência energética e possam, consequentemente, reduzir as emissões de gases de efeito estufa.<\/p>  \n

A partir disto, os investimentos realizados pela Log-In em tecnologias que aprimoram a eficiência energética de sua frota<\/a> estão diretamente relacionados à busca para que sejam atingidos os ratings requeridos pelas novas regulamentações da IMO (Organização Marítima Internacional).<\/p>  \n

Neste sentido, no último relatório CDP (Carbon Disclosure Project) realizado pela empresa, referente ao ano de 2022, a Log-In obteve nota “B-“, que está acima da média mundial.<\/p>  \n

Trompowsky destaca que a companhia realiza estudos e implementa projetos estratégicos com o intuito de adequar 100% de sua frota para o requerido pela IMO, tendo em vista que o cuidado com a natureza e com a sociedade como um todo sempre será uma prioridade para a organização. “A cabotagem<\/a>, por si só, já reduz em até 80% a emissão de carbono em comparação ao modal rodoviário. Em sinergia com esta vantagem do modal marítimo, a Log-In segue implementando programas e iniciativas que corroboram para a descarbonização no segmento, contribuindo assim para uma cadeia logística e sociedade mais sustentáveis”, finaliza.<\/p>  \n

Sobre a Log-In Logística Intermodal<\/strong><\/p>\n

A Log-In Logística Intermodal oferece soluções logísticas customizadas, movimentação portuária e navegação costeira integrada a outros modais e serviços, conectando, por mar e terra, o Brasil e o Mercosul. Atualmente, a empresa possui uma frota de oito navios porta-contêineres, sendo sete próprios e um afretado, com capacidade total de 21.550 TEUs e que oferecem serviços de navegação com rotas regulares integrando os principais portos do país à Argentina e ao Paraguai. A Companhia anunciou em 2021 a aquisição de dois novos navios que estão em construção em um estaleiro chinês e com previsão de entrega para os próximos meses.<\/p>  \n

A Log-In também administra e opera o Terminal Portuário de Vila Velha (TVV), localizado no estado do Espírito Santo, além de dois terminais intermodais, um em Itajaí (SC) e outro no Guarujá (SP) com operações dedicadas. Há também as empresas adquiridas posteriormente, Tecmar Transportes e Oliva Pinto, compondo a torre de negócios do Transporte Rodoviário de Cargas e que trazem maior sinergia e integração entre os modais.<\/p>  \n

Conheça mais os nossos serviços em: www.loginlogistica.com.br<\/a>.<\/u><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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