{"id":337539,"date":"2022-03-10T15:10:14","date_gmt":"2022-03-10T15:10:14","guid":{"rendered":"https:\/\/redepress.ecompare.com.br\/noticias\/?p=337539"},"modified":"2022-03-12T03:12:30","modified_gmt":"2022-03-12T03:12:30","slug":"sob-nova-direcao-localfrio-cresce-31-e-bate-recordes-de-movimentacoes-de-carga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/redepress.com.br\/noticias\/2022\/03\/sob-nova-direcao-localfrio-cresce-31-e-bate-recordes-de-movimentacoes-de-carga\/","title":{"rendered":"Sob nova dire\u00e7\u00e3o, Localfrio cresce 31% e bate recordes de movimenta\u00e7\u00f5es de carga"},"content":{"rendered":"<p>Os poucos mais de seis meses de Rodrigo Casado &agrave; frente do comando da Localfrio resultaram em resultados expressivos em todas as unidades da companhia. Foram registrados recordes de movimenta&ccedil;&otilde;es de carga nos terminais alfandegados de Suape (PE) e Itaja&iacute; (SC) e retomada da curva de crescimento no terminal do Guaruj&aacute; (SP). Com todas essas conquistas, a Localfrio encerrou o ano passado com faturamento de R$ 418 milh&otilde;es, apontando crescimento de 31,1% em rela&ccedil;&atilde;o a 2020. A expectativa &eacute; terminar 2022 com incremento m&eacute;dio de 20% na receita.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&ldquo;Encerramos o ano com resultados extremamente satisfat&oacute;rios. Temos muito a conquistar ainda, em todos os n&iacute;veis, mas certamente esses n&uacute;meros nos d&atilde;o um novo f&ocirc;lego para atingirmos novos objetivos&rdquo;, resume Rodrigo Casado, CEO e presidente da Localfrio. &ldquo;Essa conquista &eacute; de todo o time, que se empenhou demais ao longo do ano e que soube transformar planejamento em resultado efetivo. Temos uma equipe muito qualificada e convicta de onde podem chegar&rdquo;, completa.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O Ebitda Cont&aacute;bil da Localfrio acabou sendo impactado por essa onda de indicadores positivos. Saiu de praticamente zero em 2020 para R$ 55,3 milh&otilde;es no ano passado.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Suape, Itaja&iacute; e Guaruj&aacute; avan&ccedil;am na movimenta&ccedil;&atilde;o de cargas <\/strong><\/p>\n<p>A Localfrio iniciou 2022 com recorde de importa&ccedil;&otilde;es em seus terminais alfandegado de Suape (PE) e Itaja&iacute; (SC). No porto pernambucano, a companhia movimentou 1703 cont&ecirc;ineres em janeiro, atingindo o maior volume de cargas na hist&oacute;ria da unidade. M&oacute;dulos de pain&eacute;is solares, pneus, borrachas sint&eacute;ticas, motocicletas, bebidas alco&oacute;licas e tecidos responderam pela maior parte das mercadorias importadas no per&iacute;odo.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Em Itaja&iacute; foram movimentados 1353 cont&ecirc;ineres em janeiro, registrando mais uma marca in&eacute;dita em um terminal da Localfrio. Vinhos, pneus, produtos odontol&oacute;gicos, m&aacute;quinas e pain&eacute;is solares figuram entre as mercadorias importadas no per&iacute;odo.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>J&aacute; no terminal alfandegado do Guaruj&aacute; (SP), a companhia conseguiu superar o volume de importa&ccedil;&otilde;es pr&eacute;-pandemia. Foram&nbsp; movimentados 39,1 mil cont&ecirc;ineres no ano passado ante 33,2 mil em 2019, representando alta de 16%. Fertilizantes, produtos qu&iacute;micos e farmac&ecirc;uticos, bebidas alco&oacute;licas e componentes de pain&eacute;is solares responderam pela maior parte das mercadorias importadas no per&iacute;odo.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>&ldquo;Atingimos as maiores marcas na s&eacute;rie hist&oacute;rica, feitos a serem comemorados. S&atilde;o indicadores de alta relev&acirc;ncia para nossas opera&ccedil;&otilde;es, pois mostram que estamos conquistando metas importantes por meio de parceiros e clientes estrat&eacute;gicos que t&ecirc;m percebido como nossa opera&ccedil;&atilde;o log&iacute;stica pode trazer ganhos significativos em suas estrat&eacute;gias de neg&oacute;cios, seja por meio da posterga&ccedil;&atilde;o da nacionaliza&ccedil;&atilde;o de cargas, regimes aduaneiros especiais, armazenamento prolongado, entre outros benef&iacute;cios&rdquo;, explica Rodrigo Casado, CEO da Localfrio.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Parte do crescimento da Localfrio se deve &agrave; estrat&eacute;gia de importadores em retardar a nacionaliza&ccedil;&atilde;o de cargas para postergar o pagamento de impostos e outras taxas. &ldquo;Frear a internaliza&ccedil;&atilde;o das mercadorias contribui para ajustar o caixa e reduzir custos tribut&aacute;rios, aumentando a procura por terminais retroportu&aacute;rios alfandegados&rdquo;, diz Piero Grassi Simione, diretor comercial da Localfrio.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Outros fatores tamb&eacute;m t&ecirc;m impulsionado a busca por espa&ccedil;o nos terminais retroportu&aacute;rios da Localfrio. Os regimes aduaneiros especiais, como o de entreposto, &eacute; um dos diferenciais buscados neste momento. Com ele, os importadores conseguem fazer o desembara&ccedil;o de suas cargas de forma fracionada, o que permite melhor planejamento do fluxo de internaliza&ccedil;&atilde;o das mercadorias de acordo com a demanda. Al&eacute;m disso, o regime especial permite manter as mercadorias por at&eacute; dois anos armazenadas com total suspens&atilde;o de tributos, com possibilidade de reexporta&ccedil;&atilde;o para outros pa&iacute;ses.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Mais um fator que tem estimulado a busca de armazenagem nos terminais da Localfrio &eacute; o aumento da incid&ecirc;ncia de <em>demurrage<\/em> (taxa cobrada pelos armadores pelo atraso na devolu&ccedil;&atilde;o de cont&ecirc;ineres). Este item pode impactar fortemente os custos de importa&ccedil;&atilde;o. A capacidade de armazenagem e a agilidade da Localfrio nas opera&ccedil;&otilde;es t&ecirc;m ajudado a aliviar esta press&atilde;o de custos para os clientes.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>&ldquo;O impacto do demurrage varia em fun&ccedil;&atilde;o do porte dos clientes, produtos e tipos de cont&ecirc;ineres utilizados, podendo variar de US$ 60 a US$ 300 por dia. &Eacute; mais compensador transferir a carga para um armaz&eacute;m alfandegado e liberar os cont&ecirc;ineres o mais r&aacute;pido poss&iacute;vel&rdquo;, diz Simione. &ldquo;Os terminais portu&aacute;rios s&atilde;o pontos de passagem das mercadorias e por isso a estrutura oferecida n&atilde;o atendente &agrave;s necessidades dos importadores em suas demandas por servi&ccedil;os personalizados e prazos mais longos de armazenagem. J&aacute; os terminais retroportu&aacute;rios alfandegados possuem mais infraestrutura para armazenagem e oferecem ainda uma gama de servi&ccedil;os adicionais que os terminais portu&aacute;rios n&atilde;o oferecem&rdquo;, completa.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>A gest&atilde;o log&iacute;stica de projetos tem se mostrado um importante aliado da Localfrio como fonte de receitas. Hoje o neg&oacute;cio j&aacute; representa, juntamente com as opera&ccedil;&otilde;es de terminais refrigerados e de armazenamento, cerca de 35% do faturamento da companhia. A inten&ccedil;&atilde;o &eacute; de que at&eacute; o final de 2025 esse neg&oacute;cio supere os 50% dos ganhos da Localfrio. &ldquo;Esse tipo de solu&ccedil;&atilde;o n&atilde;o &eacute; mais uma aposta, j&aacute; &eacute; uma realidade. Estamos cada vez mais convictos de que o futuro da log&iacute;stica passar&aacute; obrigatoriamente pela gest&atilde;o eficaz da cadeia e de seus processos&rdquo;, analisa Rodrigo.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Localfrio &eacute; a &uacute;nica empresa do setor com terminais alfandegados localizados nos principais hubs mar&iacute;timos de com&eacute;rcio exterior no pa&iacute;s (Santos, Suape e Itaja&iacute;). A companhia se destaca ainda por ser dona do &uacute;nico terminal alfandegado frigorificado do Porto de Santos. A companhia &eacute; um dos maiores operadores log&iacute;sticos de produtos qu&iacute;micos do pa&iacute;s e, no porto de Suape, det&eacute;m a lideran&ccedil;a de cargas de projeto para grandes parques e&oacute;licos do Norte e Nordeste.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>INFORMA&Ccedil;&Otilde;ES DE IMPRENSA<\/strong><\/p>\n<p><strong>&nbsp;<\/strong><\/p>\n<p><strong>Conte&uacute;do Comunica&ccedil;&atilde;o<\/strong><\/p>\n<p><strong>Claudio S&aacute;<\/strong> (<a href=\"mailto:claudio.sa@conteudonet.com\">claudio.sa@conteudonet.com<\/a>)<\/p>\n<p>Tel. (11) 5056-9810\/ Cel. (11) 9945-7005<\/p>\n<p><strong>Ricardo Morato<\/strong> (<a href=\"mailto:ricardo.morato@conteudonet.com\">ricardo.morato@conteudonet.com<\/a>)<\/p>\n<p>Tel. (11) 5056-9844\/ Cel. (11) 98799-5868<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Os poucos mais de seis meses de Rodrigo Casado &agrave; frente do comando da Localfrio resultaram&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[21201],"tags":[],"class_list":["post-337539","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-destaques","wpcat-21201-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/redepress.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/337539","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/redepress.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/redepress.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/redepress.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/redepress.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=337539"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/redepress.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/337539\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/redepress.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=337539"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/redepress.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=337539"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/redepress.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=337539"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}