{"id":328189,"date":"2022-01-18T16:32:48","date_gmt":"2022-01-18T16:32:48","guid":{"rendered":"https:\/\/redepress.ecompare.com.br\/noticias\/2022\/01\/porto-de-santos-recebe-maior-operacao-de-fertilizantes-de-sua-historia\/"},"modified":"2022-01-18T16:32:48","modified_gmt":"2022-01-18T16:32:48","slug":"porto-de-santos-recebe-maior-operacao-de-fertilizantes-de-sua-historia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/redepress.com.br\/noticias\/2022\/01\/porto-de-santos-recebe-maior-operacao-de-fertilizantes-de-sua-historia\/","title":{"rendered":"Porto de Santos recebe maior opera\u00e7\u00e3o de fertilizantes de sua hist\u00f3ria"},"content":{"rendered":"
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18\/01\/22 13h32<\/span> <\/p>\n

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Portos e Navios<\/span> <\/p>\n

Nesta terça-feira (18), o Porto de Santos recebe o maior navio de fertilizantes a granel da história. O navio “MV Benfica”, com bandeira de Cingapura, fará atracação no Terminal Marítimo do Guarujá (Termag), com cerca 76 mil toneladas de sulfato de amônio e fosfato de amônio, ambos produtos utilizados para enriquecimento dos solos. <\/p>\n

Com atendimento da Unimar Agenciamentos Marítimos, a Bulkfertz, que representa grandes fabricantes internacionais de matérias-primas para a indústria de fertilizantes, é a responsável pela vinda do navio. <\/p>\n

Este será o maior volume de importação de fertilizantes já registrado pelas autoridades portuárias do Porto de Santos. De acordo com dados do Ministério da Indústria, Comércio Exterior e Serviços, em comparação ao mesmo período de 2020, o Brasil registrou um aumento de 9% nas importações de sulfato de amônio e 53% no fosfato de amônio. <\/p>\n

“O mercado de fertilizantes em 2022 tende a ser desafiador da mesma maneira que foi em 2021. As filas, na maioria dos portos, devem continuar na mesma média entre 25 e 40 dias e os preços desses insumos não tem previsão de diminuir tão cedo. Comparando as importações de fertilizantes de 2020 para 2021, até o mês de novembro, tivemos um crescimento de 4% e um volume recorde que jamais havia sido visto. Já foram 40 milhões de toneladas importadas”, comentou Bárbara Matos, Analista de Novos Negócios da Unimar. <\/p>\n

A carga será enviada via modais rodoviário e ferroviário para diversos estados brasileiros. <\/p>\n

fonte: https:\/\/www.portosenavios.com.br\/noticias\/portos-e-logistica\/porto-de-santos-recebe-maior-operacao-de-fertilizantes-de-sua-historia<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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